途经水乡！“大湾区大号地铁”周日正式开通！市中心半小时到广州南！

省交通运输厅批复同意，广佛南环、佛莞城际，于5月26日12时正式开通运营！

“大湾区大号地铁”真的来了！

东莞市中心半小时可到广州南！

                                                                                                                                                                            图：黄沅镇

        届时，新开的两条城际线路将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，加速形成大湾区轨道交通新格局。

                                                                                                                                                                           图：沈丽玟

启用“站站停+大站快车”模式” ，东莞市中心半小时到广州南！

        两条城际线路开通后，由广州地铁集团运营的城际铁路里程将达318.6公里，并以番禺站为中心，向西为广肇城际，向东为广惠城际，连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州，大大加强广州与周边城市的交通联系，持续发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用。

        全线共设39座车站，其中，广州5座、佛山9座、肇庆6座、东莞12座、惠州7座，列车最高运行时速为200公里。

                                                                                                                                                                            图：栾贻淼

        在广佛南环、佛莞城际运行试验期间，广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后，从广州长隆站乘坐“大站快车”出发，到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟，到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟，将充分发挥广州核心城市的辐射带动作用，实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达，其他城市60分钟互达。

        为满足不同旅客的出行需求，“四线”贯通运营后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式，执行“肇庆站-小金口站”和“佛山西站-小金口站”交路，平均行车间隔为26分钟。

    其中，大站快车固定停靠肇庆、鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、番禺、广州长隆、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东及小金口共14个车站，旅客可根据自身需求灵活安排出行时间。广东城际提醒，为避免出现上错车、坐过站等情况，旅客请留意所乘列车的停靠站信息。